The project

Back to Paris

The AIM of BikeSurf is to provide a bike to everyone with a system only based on trust and not on money or paperwork.

Therefore our bikes can be borrowed from 1 day till 1 month, by only asking you few words about you. Then it is only a matter of respect and sharing, of bikes, time, skills, ideas, ...

Le BUT de BikeSurf est de pouvoir fournir un vélo à tous avec un système uniquement basé sur la confiance, et non sur l'argent ou la paperasse.

C'est pourquoi nos vélos peuvent être emprunté entre 1 jour et 1 mois, en vous demandant simplement quelques mots sur vous. Puis, c'est uniquement une question de respect et partage, de vélos, de temps, de compétences, d'idées, ...

The BIKES are given to us by people who do not need it any more and wish a second life to them. We repair them, if necessary, and maintain them in a safe riding state. We store them at our place or close by (our "stations", see the map). So we can meet, but please remember that we all in the members of the project have a job, so it might not be possible, as well to provide you with a bike in a minute. Therefore we ask you to request a bike at least 48h before you need it.bkezjfbz,nff f vekbeknvk jr jrfh hfrh fr "hfjhrgh"rfljkghlkejrg lerjkghrejk h

Les VELOS nous sont donnés par des personnes qui n'en n'ont plus besoin et souhaitent leur donner une seconde vie. Nous les réparons, si nécessaire, et les maintenons dans un état sûr pour être enfourché. Nous les stockons chez nous ou à côté (nos "stations", voir la carte). Donc nous pouvons nous rencontrer, mais SVP rappelez-vous que nous avons un boulot, il se peut donc que ce ne soit pas possible, ainsi que de vous fournir un vélo à la minute. C'est pourquoi nous vous demandons d'envoyer une demande au moins 48h avant.

So we are not a company, we do not wish to make profit, we are just bike lovers who want to spread them in the world and make people free and happy (see the team). But, even if our costs are minimal (we are volunteers, repair given bikes with spare parts), mainting bikes is not totally free, we need a bit of MONEY to buy essential parts for your security (locks, breaks, lights, ...: PayPal). But we are also welcome to any forms of thank you (pictures, time, beers, ...).

 

Nous ne sommes donc pas une entreprise, nous ne souhaitons pas faire de profit, nous sommes juste des amoureux du vélo qui veulent rendre les gens libres et heureux (voir l'équipe). Mais, même si nos coûts sont minimes (nous sommes volontaires, réparons des vélos donnés avec des pièces d'occasion), maintenir des vélos n'est pas totalement gratuit, nous avons donc besoin d'un peu de SOUS pour acheter des accessoires essentiels à votre sécurité (cadenas, freins, lumières, ... : PayPal). Mais toute forme de remerciement nous convient aussi (photos, temps, bières, ...).

And what about VELIB' ? Velib' is a service proposed by Paris cityhall. It is convenient if you want to pick up and drop off your bike at a different place, or if the bike will not be safe where you live. But it suffers of few problems:

  • the bikes are heavy and slow;
  • the stations are often empty, or full;
  • you must pay (even if little) and with a credit card, which limits its spread to everyone;
  • except if you want to pay more, you can move only for 30min, and inside Paris and very close suburb;
  • ecologically, it is not very nice (the bikes are especially made, and 10% are destroyed each year, Ref).

BS bikes are given by their owner because they do not need any more. They have often more than 3 gears and you can ride where ever you want, at the price you want (0€ works too!). Moreover, our project is a social experience, we can meet to share :) But of course our aim is not to compete with, we are only volunteers, and want to stay like that.

So Velib' and BikeSurf are two services available to enjoy Paris by bike, choose yours !

 

 

Et les VELIB' dans tout ça ? Velib' est un service proposé par la Ville de Paris. C'est pratique si vous voulez prendre et déposer votre vélo à différents endroits, ou si le vélo ne serait pas en sécurité là où vous logez. Mais il souffre de quelques problèmes :

  • les vélos sont lourds et lents;
  • les stations sont souvent vides, ou pleines;
  • il faut absolument payer (même si c'est peu) et avec une carte bancaire, ce qui limite la portée à tous;
  • sauf si vous êtes prêts à payer encore plus, votre déplacement est limité à 30min, et dans Paris et petite couronne;
  • écologiquement, ce n'est pas très réjouissant (ces vélos sont fabriqués spécialement et 10% sont détruits chaque année, Ref).

Les vélos de BS sont donnés par leur propriétaire car ils n'en ont plus l'utilité. Ils ont souvent plus que 3 vitesses et vous pouvez aller où vous voulez avec, au prix que vous pouvez (0€ inclus !). De plus, le projet a une dimension sociale, vous pouvez nous rencontrer pour échanger :) Mais bien sûr notre but n'est pas de le concurrencer, nous ne sommes que des volontaires et voulons le rester.

Bref, Velib' et BikeSurf sont deux services à votre disposition pour profiter de Paris à vélo, à vous de choisir !

BIKESURF was initially created in Berlin in June 2012. Since then, around 3000 people have been able to ride a bike in Berlin's streets and pay what they have been able to afford for it.

Since that time, other cities join the project (see the list here)

BikeSurf Paris is the exact counterpart of the BikeSurf Berlin and had its first user in Mai 2017.

Two wheels good, free wheels better !

BIKESURF a été initialement créé à Berlin en juin 2012. Depuis, environ 3000 personnes ont pu se déplacer à vélo dans les rues de Berlin et payer à la hauteur de leurs moyens.

Depuis, d'autres villes ont joint le mouvement (voir la liste ici)

BikeSurf Paris est l'exact réplique de BikeSurf Berlin et a eu son premier utilisateur en mai 2017.

Des 2 roues ... mais libres !